Россия возобновила северокорейский транзит
Дата новости: 09\07\2024
Экспортеры из РФ отгрузили 132 тыс. тонн угля через северокорейский порт Раджин в Китай в апреле-мае. Последний раз о поставках угля в КНДР в объеме 15 тыс. тонн сообщалось в 2021 году. Погрузка через Раджин, который не находится под санкциями ООН, позволяет обходить перегруженные пути к портам Дальнего Востока и может увеличить поставки в Китай на 2-3 млн тонн угля в год, говорят аналитики.
Российские угольные трейдеры в апреле возобновили отгрузки в северокорейский порт Раджин через сухопутный погранпереход Хасан-Раджин. По данным угольного отчета Argus (есть у "Ъ"), в апреле-мае по этому маршруту было отгружено 132 тыс. тонн угля.
Последние публичные данные о поставках угля в КНДР были в 2021 году (см. "Ъ" от 28 июня 2021 года). В первом квартале 2021 года Россия по железной дороге поставила в КНДР 15 тыс. тонн угля стоимостью $836,7 тыс., следовало из данных статистики ЕАЭС. Исходя из доступной статистики, до того РФ экспортировала уголь в КНДР с 2011 по 2017 год. Посол РФ в КНДР Александр Мацегора в интервью "Российской газете" в 2019 году говорил, что многие бизнесмены, в том числе из РФ, избегают использования проекта "Хасан-Раджин", так как боятся попасть под санкции США. Мощность незамерзающего порта Раджин – 5 млн тонн. Объект был запущен в 2013 году. Железнодорожное сообщение с портом осуществляется по дороге Хасан-Раджин. Из порта уголь можно направлять в Южную Корею и Китай. Проектом управляет "РасонКонТранс", в котором 70% принадлежит российской стороне в лице ОАО РЖД, а 30% – КНДР.
Читать далее: https://www.kommersant.ru/doc/6820603
Вернуться к списку новостей
Российские угольные трейдеры в апреле возобновили отгрузки в северокорейский порт Раджин через сухопутный погранпереход Хасан-Раджин. По данным угольного отчета Argus (есть у "Ъ"), в апреле-мае по этому маршруту было отгружено 132 тыс. тонн угля.
Последние публичные данные о поставках угля в КНДР были в 2021 году (см. "Ъ" от 28 июня 2021 года). В первом квартале 2021 года Россия по железной дороге поставила в КНДР 15 тыс. тонн угля стоимостью $836,7 тыс., следовало из данных статистики ЕАЭС. Исходя из доступной статистики, до того РФ экспортировала уголь в КНДР с 2011 по 2017 год. Посол РФ в КНДР Александр Мацегора в интервью "Российской газете" в 2019 году говорил, что многие бизнесмены, в том числе из РФ, избегают использования проекта "Хасан-Раджин", так как боятся попасть под санкции США. Мощность незамерзающего порта Раджин – 5 млн тонн. Объект был запущен в 2013 году. Железнодорожное сообщение с портом осуществляется по дороге Хасан-Раджин. Из порта уголь можно направлять в Южную Корею и Китай. Проектом управляет "РасонКонТранс", в котором 70% принадлежит российской стороне в лице ОАО РЖД, а 30% – КНДР.
Читать далее: https://www.kommersant.ru/doc/6820603