Мнения экспертов

15/07/2024 Уголь не в Моди

РЖД и регионы перевыполнили план по экспорту топлива; Индия ждёт своей доли после переговоров глав государств

03/06/2024 Кнайсль заявила, что угольная стратегия РФ будет работать десятилетия

Угольная стратегия России будет актуальна на протяжении десятилетий, считает руководитель центра G.O.R.K.I. Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ), аналитик в области энергетики, экс-глава МИД Австрии Карин Кнайсль.

15/05/2024 Сергей Ермолаев: «До 2060 года надо вывезти из страны столько угля, сколько возьмут мировые рынки!»

Vgudok поговорил с коммерческим директором «Национальной транспортной компании» Сергеем Ермолаевым о текущей ситуации. Разговор получилсяэмоциональным, открытым и содержательным.

24/02/2022 При реализации приказа ФАС об уравнении тарифов на контейнерные перевозки стали ситуация с перевозками на сети ухудшится

При реализации приказа ФАС об уравнении тарифов на контейнерные перевозки стали ситуация с перевозками на сети ухудшится

25/10/2021 В IV квартале драйвером погрузки останется уголь, а черные металлы, зерно и стройматериалы замедлят рост

По прогнозам, общая погрузка на сети в IV квартале текущего года вырастет к аналогичному периоду прошлого года на 1–1,5%. Драйвером погрузки останется каменный уголь с ростом минимум в 2% – из-за недостаточных внутренних запасов в Европе, а также роста цен на газ и уголь в ЕС. Об этом сообщает в прогнозном обзоре компании начальник отдела оперативного маркетинга ПАО «ПГК» Екатерина Агапова.

05/10/2021 Изменение конъюнктуры на рынках металла: риски и возможности для грузоперевозок

На протяжении трех лет общая динамика металлургических грузов оставалась примерно стабильной.

05/10/2021 Вагоны накапливают сверхнормативный простой, ожидая ремонта

Сегодня на фоне увеличения спроса на перевозки и массового вывода многими собственниками вагонов из отстоя остро встает вопрос об обеспечении вагоноремонтных предприятий необходимым количеством запасных частей для ремонта грузовых вагонов

09/02/2021 ИПЕМ: увеличение пассажирских перевозок не несет в себе дополнительных ограничений для грузового сообщения

Одним из направлений по увеличению пропускной способности на восточном направлении могла бы стать отмена части пассажирских поездов в условиях распространения пандемии. Однако это не гарантирует возможности пропуска грузовых поездов. Пассажирские и грузовые нитки графика существенно отличаются: разные времена хода на перегонах и скорости движения, остановки и др. Кроме того, потребовалась бы существенная корректировка и переработка графика движения поездов, который разрабатывается ОАО «РЖД» и утверждается Росжелдором ежегодно. Об этом РЖД-Партнеру в разговоре об эффективности отмены пассажирских поездов для грузового движения сообщила старший эксперт-аналитик отдела исследований железнодорожных грузовых перевозок ИПЕМ Ольга Джаран.

1 2