Полувагон

Предназначен для перевозки грузов, не требующих, укрытия от атмосферных осадков, как насыпных, непылевидных, так и перевозимых навалом (за исключением горячих температурой более 100° С), штабельных и штучных с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм. Изготавливается в климатическом исполнении «УХЛ» для категории I по ГОСТ 15150, с обеспечением эксплуатационной надежности в диапазоне температур воздуха от - 60° до + 50° С.
Технические характеристики | ||
---|---|---|
Назначенный срок службы | лет | 22 |
Ширина колеи | мм | 1520 |
Конструкционная скорость | км/ч | 120 |
Объем кузова | м3 | 88 |
Количество разгрузочных люков | шт | 14 |
Грузоподъемность | т | 69,5 |
Масса вагона (тара) | т | 24,0 ± 3% |
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы |
кН (тс) |
230,5 (23,5) |
Габарит по ГОСТ 9238 | 1-ВМ | |
Модель 2-осной тележки | 18-9875 (ГОСТ 9246-2004) | |
Тип автосцепки | СА-3 (ГОСТ 22703) | |
Гарантийный срок | лет | 3 |
Тип тормозных колодок | Композиционные | |
Буксовые подшипники | Роликовые | |
Поглощающий аппарат | класс | Т1 |
База вагона | мм | 8650 |
Длина по осям сцепления автосцепок | мм | 13920 |
Ширина максимальная | мм | 3200 |
Длина рамы вагона по концевым балкам | мм | 12780 |
Внутренние размеры кузова длина ширина глубина |
мм |
12771 2910 2353 |
Полувагон модели 12-9766