Илья Середюк: введенные санкции не отразятся на работе угольных предприятий Кузбасса
Низкие мировые цены на уголь, высокие тарифы на перевозку и перевалку, а также санкции от недружественных стран являются серьезными вызовами для угольной промышленности, которая продолжает оставаться ключевой для Кузбасса. Однако мировая потребность в угле продолжает оставаться очень высокой, что открывает новые перспективы для угольных предприятий. Как с возникшими проблемами поможет справиться восстановление портов Мариуполя и на каком этапе находится строительство аэропорта в Шерегеше и межвузовского кампуса, рассказал в интервью ТАСС губернатор Кузбасса Илья Середюк
Падение доходов
— Одна из тем прошедшей Российской энергетической недели была посвящена угольной промышленности. Как сильно экономика региона зависит от добычи угля?
— Российская энергетическая неделя один из самых главных форумов для нашего региона, где мы можем обменяться мнениями, высказать проблемы, поискать с нашими коллегами и партнерами решения. Кузбасс — это топовый энергетический регион, мы добываем половину всего угля страны, по особо ценным коксующимся маркам — до 70%. Регион зависит от работы угледобывающих компаний и 40% собственных доходов бюджета формирует именно угольная отрасль. Только треть добываемого угля мы оставляем внутри страны для потребления теплоэнергетических, металлургических или химических предприятий, а две трети мы направляем на экспорт. Поэтому мы зависим от мировых цены на уголь и от того, какая логистика складывается в тот или иной период.
В последнее время в связи с недружественными действиями западных стран мы переориентировали основные рынки сбыта на Юго-Восточную Азию, Индию, Китай. И мы сдержаны только пропускной способностью железных дорог. По поручению президента РФ Владимира Путина мы увеличиваем объемы добычи, но делаем это ровно настолько, сколько мы можем отправить продукции в восточном направлении. В угольной отрасли непосредственно на предприятиях работает почти 100 тысяч человек, в смежных отраслях — в два, три раза больше. Также мы зависим от пошлин и тех тарифов, которые формируют РЖД для отправки наших грузов, от стоимости перевалки в морских портах. И на сегодняшний день мы испытываем достаточно большие сложности по объемам поставки.
За восемь месяцев этого года мы недополучили 33,7 млрд рублей доходов в региональный бюджет. Эти деньги должны были пойти на реализацию социальных программ. Прогноз на следующий год для нас также не совсем благоприятный, тем не менее мы с такими кризисами периодически сталкиваемся. До конца года потери составят не менее 60 млрд рублей. Цены на уголь упали порядка на 30%, поэтому многие предприятия в Кузбассе фактически работают на уровне нулевой рентабельности.
— За счет чего будет восполнен этот недополученный доход бюджета? Будете просить федеральную поддержку или собственный бюджет достаточно сбалансирован?
Далее: https://tass.ru/interviews/21977315