Растут объёмы перевозок грузов по графику
Дата новости: 27\05\2019
В январе – апреле 2019 года в рамках услуги «грузовой поезд по расписанию» со станций Московской железной дороги было отправлено более 1000 грузовых составов, что на 74% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В первую очередь это контейнерные поезда. Они составляют 75% от общего объёма перевозок по согласованному графику и курсируют на 59 направлениях 11 дорог сети ОАО «РЖД».
Перевозки закольцованных маршрутов с применением данной услуги осуществляются в пределах Московской магистрали с 2013 года. Длительное использование сервиса указывает на привлекательность данного продукта для клиентов, а также на высокий уровень качества оказываемой услуги.
Сегодня сервис, предоставляемый столичными железнодорожниками, востребован грузовладельцами и экспедиторами, так как он позволяет значительно сократить сроки доставки грузов, обеспечить своевременный вывоз продукции и снизить себестоимость перевозок. Например, в границах столичной магистрали с помощью такой технологии среднее время состава в пути снижается на 70% (с 4 суток до 1 дня), а в междорожном сообщении – на 30% (с 15 до 9–10 суток).
Для грузообразующих клиентов и операторов подвижного состава организованы сервисы по перевозке грузов по графику в составе междорожных станционных и отправительских маршрутов.
Дополнительно, в целях обеспечения сбора мелких партий груза и ускоренного вывоза продукции московскими железнодорожниками на постоянной основе проводятся мероприятия, направленные на организацию перевозок в рамках проекта «Грузовой экспресс». Данный транспортно-логистический продукт представляет собой организацию перевозок грузов в составе станционных маршрутов при условии консолидации грузов. Услуга предусматривает гарантированное предъявление груза к перевозке при условии обеспечения доставки грузов в установленные сроки с учётом использования согласованной нитки графика.
Сегодня можно с уверенностью отметить, что проводимая железнодорожниками работа, направленная на увеличение доли маршрутизированных перевозок, позволит в дальнейшем улучшить пропускную способность железнодорожной инфраструктуры. В свою очередь, реализация подобных решений приведёт к повышению качества обслуживания клиентов, оптимизации перевозочного процесса и привлечению дополнительных объёмов грузовой базы.
Источник Гудок
Вернуться к списку новостей
В первую очередь это контейнерные поезда. Они составляют 75% от общего объёма перевозок по согласованному графику и курсируют на 59 направлениях 11 дорог сети ОАО «РЖД».
Перевозки закольцованных маршрутов с применением данной услуги осуществляются в пределах Московской магистрали с 2013 года. Длительное использование сервиса указывает на привлекательность данного продукта для клиентов, а также на высокий уровень качества оказываемой услуги.
Сегодня сервис, предоставляемый столичными железнодорожниками, востребован грузовладельцами и экспедиторами, так как он позволяет значительно сократить сроки доставки грузов, обеспечить своевременный вывоз продукции и снизить себестоимость перевозок. Например, в границах столичной магистрали с помощью такой технологии среднее время состава в пути снижается на 70% (с 4 суток до 1 дня), а в междорожном сообщении – на 30% (с 15 до 9–10 суток).
Для грузообразующих клиентов и операторов подвижного состава организованы сервисы по перевозке грузов по графику в составе междорожных станционных и отправительских маршрутов.
Дополнительно, в целях обеспечения сбора мелких партий груза и ускоренного вывоза продукции московскими железнодорожниками на постоянной основе проводятся мероприятия, направленные на организацию перевозок в рамках проекта «Грузовой экспресс». Данный транспортно-логистический продукт представляет собой организацию перевозок грузов в составе станционных маршрутов при условии консолидации грузов. Услуга предусматривает гарантированное предъявление груза к перевозке при условии обеспечения доставки грузов в установленные сроки с учётом использования согласованной нитки графика.
Сегодня можно с уверенностью отметить, что проводимая железнодорожниками работа, направленная на увеличение доли маршрутизированных перевозок, позволит в дальнейшем улучшить пропускную способность железнодорожной инфраструктуры. В свою очередь, реализация подобных решений приведёт к повышению качества обслуживания клиентов, оптимизации перевозочного процесса и привлечению дополнительных объёмов грузовой базы.
Источник Гудок